カイエン・プラチナム・エディション [ポルシェ]
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車種： カイエン・プラチナム・エディション エンジン＝3.6L V6ガソリン（300ps/400Nm）or3.0L V6ディーゼル（245ps/550Nm） トランスミッション＝8速AT 価格＝プラチナム・エディション（6万6379ユーロ） ディーゼル・プラチナムエディション（6万7212ユーロ） 欧州発売予定＝2014年1月 動画を見る。 ↓ カイエンに特別仕様 プラチナム・エディション ■カイエンの特別仕様が1月発売に ポルシェAGは、SUVのカイエンに特別仕様車の「プラチナム・エディション」を設定し、2014年1月に発売すると発表した。 ディーゼル・ターボを積むカイエン・ディーゼルをベースに、 インテリアおよびエクステリアの高級感を高めたほか、 人気オプションを標準装備としたモデルです。 ■内外装に専用アイテムを装備 エクステリアは、エアインテークグリルのバーやサイドウインドーフレーム、 ルーフスポイラーのエッジ部、リアゲート下部といったディテールをプラチナシルバー・メタリックとし、 特別な1台である事を演出。 また、アルミホイール"カイエン・デザインII"を装着し、スポーティ感が高められている。 ブラック／ルクソールベージュの2トーンとなるインテリアは、部分レザーが標準だが、 オプションでフルレザーとすることも可能。 シートのヘッドレストにはポルシェのワッペンがあしらわれる。 ■ベースモデルより60～100万円高 装備面では、バイキセノン・ヘッドライトや サーボトロニック・プラス、前後パークアシストが標準となっている。 7インチの高精細タッチスクリーンを備えたナビゲーションシステムを含むPCMも装備、1 自動防眩ルームミラーやプライバシーガラスも採用した。 ボディカラーは、ブラックとホワイトのほか、 メテオグレー・メタリックとディープブラック・メタリック、マホガニー・メタリック、 キャララホワイト・メタリックがオプションで選択可能となっている。 ドイツでの価格は、19％の付加価値税込みで、 カイエン・プラチナム・エディションが6万6379ユーロ（約920万円）、 カイエン・ディーゼル・プラチナム・エディションは、6万7212ユーロ（約935万円）で、 ベース車に対してカイエン・プラチナム・エディションが7000ユーロ（約100万円）程、 カイエン・ディーゼル・プラチナム・エディションは4300ユーロ（約60万円）程高くなっている。 もう一度走っているところを、見たい。 高いのか、安いのか解らない放浪記。 ノリタン。
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車種： カイエン・プラチナム・エディション エンジン＝3.6L V6ガソリン（300ps/400Nm）or3.0L V6ディーゼル（245ps/550Nm） トランスミッション＝8速AT 価格＝プラチナム・エディション（6万6379ユーロ） ディーゼル・プラチナムエディション（6万7212ユーロ） 欧州発売予定＝2014年1月 動画を見る。 ↓ カイエンに特別仕様 プラチナム・エディション ■カイエンの特別仕様が1月発売に ポルシェAGは、SUVのカイエンに特別仕様車の「プラチナム・エディション」を設定し、2014年1月に発売すると発表した。 ディーゼル・ターボを積むカイエン・ディーゼルをベースに、 インテリアおよびエクステリアの高級感を高めたほか、 人気オプションを標準装備としたモデルです。 ■内外装に専用アイテムを装備 エクステリアは、エアインテークグリルのバーやサイドウインドーフレーム、 ルーフスポイラーのエッジ部、リアゲート下部といったディテールをプラチナシルバー・メタリックとし、 特別な1台である事を演出。 また、アルミホイール"カイエン・デザインII"を装着し、スポーティ感が高められている。 ブラック／ルクソールベージュの2トーンとなるインテリアは、部分レザーが標準だが、 オプションでフルレザーとすることも可能。 シートのヘッドレストにはポルシェのワッペンがあしらわれる。 ■ベースモデルより60～100万円高 装備面では、バイキセノン・ヘッドライトや サーボトロニック・プラス、前後パークアシストが標準となっている。 7インチの高精細タッチスクリーンを備えたナビゲーションシステムを含むPCMも装備、1 自動防眩ルームミラーやプライバシーガラスも採用した。 ボディカラーは、ブラックとホワイトのほか、 メテオグレー・メタリックとディープブラック・メタリック、マホガニー・メタリック、 キャララホワイト・メタリックがオプションで選択可能となっている。 ドイツでの価格は、19％の付加価値税込みで、 カイエン・プラチナム・エディションが6万6379ユーロ（約920万円）、 カイエン・ディーゼル・プラチナム・エディションは、6万7212ユーロ（約935万円）で、 ベース車に対してカイエン・プラチナム・エディションが7000ユーロ（約100万円）程、 カイエン・ディーゼル・プラチナム・エディションは4300ユーロ（約60万円）程高くなっている。 もう一度走っているところを、見たい。 高いのか、安いのか解らない放浪記。 ノリタン。
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